26 réponses à ce sujet

[Ponpon]

124686, le 15 septembre 2011 à 12:37, dit :

ou d'une Dodge Charger à une Renault Twingo quoi.

C'est la seconde fois que tu en parles sur ce forum alors il est temps de casser le mythe... la Dodge Charger, c'est de la merde. On en a loué une pour un roadtrip, et je crois que c'était la pire de toutes...

[124686]

merci, un deuxième rêve de brisé en quelques jours... lol

[Petru2a]

Ponpon, le 15 septembre 2011 à 12:52, dit :

C'est la seconde fois que tu en parles sur ce forum alors il est temps de casser le mythe... la Dodge Charger, c'est de la merde. On en a loué une pour un roadtrip, et je crois que c'était la pire de toutes...

Oh pourquoi tu dis ca?

[valentin]

Ponpon, le 15 septembre 2011 à 12:52, dit :

C'est la seconde fois que tu en parles sur ce forum alors il est temps de casser le mythe... la Dodge Charger, c'est de la merde. On en a loué une pour un roadtrip, et je crois que c'était la pire de toutes...

explique un peu pourquoi, parce que c'est quand même un mythe et de surcroit la voiture de NCIS ...

[Petru2a]

valentin, le 15 septembre 2011 à 13:06, dit :

explique un peu pourquoi, parce que c'est quand même un mythe et de surcroit la voiture de NCIS ...

Et l'entrée de gamme se dote d'un V6 si je ne me trompe pas

[Baharroth]

valentin, le 15 septembre 2011 à 13:06, dit :

explique un peu pourquoi, parce que c'est quand même un mythe et de surcroit la voiture de NCIS ...

On voit les références
C'est vrai que c'est mythique (ici celle de 1968)
Avec ça tu descend les rue de SF en te prenant pour Steve McQueen! (ou pour Flash McQueen pour Valentin...)

Modifié par Baharroth, 15 septembre 2011 à 13:12.

[124686]

Flash McQueen c'est pas dans Cars ça ? xD

au pire tu te prends pour Tanner dans le jeu "Driver San Francisco"...

[Ponpon]

Petru2a, le 15 septembre 2011 à 13:09, dit :

Et l'entrée de gamme se dote d'un V6 si je ne me trompe pas

Je parle évidemment des modèles neufs d'aujourd'hui. Oui V6 et alors ? C'est le cas d'une très large majorité des véhicules commercialisés actuellement aux US et parmi ceux que j'ai eu l'occasion de tester, et très souvent il s'agit de V8 (Cadillac DTS et Toyota Tundra), il n'en reste pas moins que c'est une bagnole de plus de 2 tonnes, qui ne braque pas (symptomatique des voitures US d'ailleurs), peu confortable et ayant une reprise de tortue...

[Guireg]

Ponpon, le 15 septembre 2011 à 12:52, dit :

C'est la seconde fois que tu en parles sur ce forum alors il est temps de casser le mythe... la Dodge Charger, c'est de la merde. On en a loué une pour un roadtrip, et je crois que c'était la pire de toutes...

Je confirme. On avait eu la version "sport" ou whatever avec ailerons, entrée à air et tout... dernier modèle, impossible à garer tellement elle était énorme et surtout c'était de la grosse merde...

Elle consomme un max d'essence, n'a absolument aucune accélération mais bon elle ressemble à une grosse voiture de sport... En plus, d'après plusieurs connaissances québécoises, ça pète tout le temps.

Même la Sureté du Québec (Police provinciale du Québec) a abandonné l'achat de Dodge Charger alors qu'ils avaient des versions survitaminés parce que ça pétait de partout et ça avançait pas par rapport à la concurrence pour le même prix (voiture allemandes, tout ça)...

T'as plutôt intérêt à prendre des voitures asiatiques. Ça consomme bien moins, ça avance comme il faut et c'est confortable. Et ça coûte pas très cher à l'achat ni à la réparation.

Ceci dit, pour conclure sur le sujet, bon courage à tous pour cette année

Modifié par Guireg, 15 septembre 2011 à 13:27.

[Petru2a]

Ponpon, le 15 septembre 2011 à 13:20, dit :

Je parle évidemment des modèles neufs d'aujourd'hui. Oui V6 et alors ? C'est le cas d'une très large majorité des véhicules commercialisés actuellement aux US et parmi ceux que j'ai eu l'occasion de tester, et très souvent il s'agit de V8 (Cadillac DTS et Toyota Tundra), il n'en reste pas moins que c'est une bagnole de plus de 2 tonnes, qui ne braque pas (symptomatique des voitures US d'ailleurs), peu confortable et ayant une reprise de tortue...

Guireg, le 15 septembre 2011 à 13:24, dit :

Je confirme. On avait eu la version "sport" ou whatever avec ailerons, entrée à air et tout... dernier modèle, impossible à garer tellement elle était énorme et surtout c'était de la grosse merde...

Elle consomme un max d'essence, n'a absolument aucune accélération mais bon elle ressemble à une grosse voiture de sport... En plus, d'après plusieurs connaissances québécoises, ça pète tout le temps.

Même la Sureté du Québec (Police provinciale du Québec) a abandonné l'achat de Dodge Charger alors qu'ils avaient des versions survitaminés parce que ça pétait de partout et ça avançait pas par rapport à la concurrence pour le même prix (voiture allemandes, tout ça)...

T'as plutôt intérêt à prendre des voitures asiatiques. Ça consomme bien moins, ça avance comme il faut et c'est confortable. Et ça coûte pas très cher à l'achat ni à la réparation.

Ceci dit, pour conclure sur le sujet, bon courage à tous pour cette année

Ok merci pour les avis c'est bon à savoir tout ca !
Histoire de pas créé un incident diplomatique on en reparlera peut être une autre fois et avec un peu de chance de vive voix, car cetains sont un peu tendus sur ce topic.

[keger]

valentin, le 15 septembre 2011 à 13:06, dit :

explique un peu pourquoi, parce que c'est quand même un mythe et de surcroit la voiture de NCIS ...

Et de Vic Mackey !

Guireg, le 15 septembre 2011 à 13:24, dit :

Même la Sureté du Québec (Police provinciale du Québec) a abandonné l'achat de Dodge Charger alors qu'ils avaient des versions survitaminés parce que ça pétait de partout et ça avançait pas par rapport à la concurrence pour le même prix (voiture allemandes, tout ça)...

Ah par contre, je me rappelle très bien m'être fait arrêté par ceci en roulant vers Toronto

rOnnie, le 15 septembre 2011 à 14:50, dit :

Sauf que quand Keger va passer par là…

Je sépare

[valentin]

Pour résumé, les américains ont des v6 ou v8 mais ça n'avance pas. C'est ça ?

[Helium]

Un pote a moi est un bon client Hertz, il a eu accès à une Camaro neuve pour 2 jours : et ben j'peux te dire qu'elle est lourde, mais qu'est ce qu'elle est puissante !

[Ponpon]

Plusieurs choses : déjà les véhicules américain sont en règle générale plus lourds que chez nous, pour la principale raison que le marché américain se constitue quasi essentiellement de routières, très très peu de compacts même en ville (mis à part la Mini qui reste une fausse petite, la Mazda 3 ou la Smart), mais encore à modèle et classe équivalente, l'effort des constructeur quant à la réduction du poids des véhicules est bien moins soutenu qu'en France (quant tu vois que la voiture la plus puissante en France - la Vel Satis - fait à peine 2 tonnes...). Puis il faut rappeler que 99% des voitures sont automatiques, niveau gestion de puissance, rien de mieux qu'une manuelle ! Et aussi - et c'est un constat partagé par plusieurs camarades - j'ai l'impression que c'est la course au litre et que les constructeurs ne prennent pas le temps de régler leurs machines, et c'est flagrant sur certaines bagnoles que j'ai pu conduire, genre un 3.5 L qui se traine par rapport à une 1.9 L en France, et je pense que c'est dù au fait qu'en France, on cultive l'amour de la bagnole... moins aux States...

[briva]

Pour info, louer une caisse style "Mustang" ça coûte combien a la journée à SF ?

[Ponpon]

Pour une journée, clairement pas rentable ($80 la journée en non-décapotable, $120 en décapotable), en plus de la conso énorme. Après à la semaine ça peut éventuellement valoir le coup (dans les $250 la semaine).

[briva]

Ha oué divisé par 4 personnes pour un road trip c'est pas excessif...

[Ponpon]

Nan mais faut pas faire un road trip en Mustang, c'est quoi l'intêret ? T'es serré comme pas possible, ça consomme 3 fois plus qu'une voiture classique, tu vois rien à l'arrière car les fenètres arrière sont minuscules. Une grosse type Altima (voire ce post pour la location : http://www.supforum....dpost__p__98912) c'est bien plus adapté, et t'en auras pour $120... la semaine !

[keger]

Ponpon, le 15 septembre 2011 à 16:14, dit :

Pour une journée, clairement pas rentable ($80 la journée en non-décapotable, $120 en décapotable), en plus de la conso énorme. Après à la semaine ça peut éventuellement valoir le coup (dans les $250 la semaine).

Un peu moins quand il y a des promos (cf. tes coupons l'année dernière !) mais effectivement, j'en ai pris une pour 24 heures... plus jamais !
En règle générale on peut dire que les voitures américaines ont un look badass mais consomment beaucoup, n'ont pas une conduite appréciable et l'intérieur laisse à désirer. En tout cas je prends bien plus de plaisir à conduire les Mazda 3 de Zipcar que la Mustang...

Tiens, Ponpon, toi qui loue régulièrement chez Hertz : je fais un roadtrip la semaine prochaine et j'ai réservé une "Toyota Corolla or similar". Ça me paraît suffisamment grand (on ne sera que 3), j'ai juste peur qu'ils nous en filent une plus petite... Généralement ils filent celle qu'ils indiquent ? Je suppose que ça dépend des agences ? (j'ai réservé à l'agence de Geary dans Richmond - c'était le moins cher)

[AlexZ]

J'ai rarement eu chez hertz le même modèle mais ils te filent toujours une équivalente ou mieux et même un plein si tu rales un peu! .
Sinon pour les muscle car, j'ai testé que la dernière Camaro: consommation d'environ 20+ mpg sur highway, super stable, bien bien péchu, un vrai bonheur quoi..!

[Pouts]

Ponpon, le 15 septembre 2011 à 15:43, dit :

(mis à part la Mini qui reste une fausse petite, la Mazda 3 ou la Smart)

Une fausse petite? Ne dis pas ca quand tu cites la Mazda 3...



Et de mon cote, j'aime bien la Dodge Charger (la toute dernière avec les phares sympas a l’arrière) et je préfère largement le dernier model au model d'avant.
Le seul truc qui m'emmerde c'est la boite automatique... faut appuyer jusqu'au bout pour que la boite automatique retrograde... au final je choisirais une Camaro et pas une Dodge Charger.
En meme temps, toutes les voitures de location ont des boites automatiques alors que la voiture de base possede une boite manuelle.

(J'viens de vérifier, apparemment c'est du automatique par défaut sur une Charger.. et sur une Camaro c'est du manuel par défaut)

Modifié par Pouts, 15 septembre 2011 à 18:53.

[Ponpon]

keger, le 15 septembre 2011 à 17:24, dit :

Tiens, Ponpon, toi qui loue régulièrement chez Hertz : je fais un roadtrip la semaine prochaine et j'ai réservé une "Toyota Corolla or similar". Ça me paraît suffisamment grand (on ne sera que 3), j'ai juste peur qu'ils nous en filent une plus petite... Généralement ils filent celle qu'ils indiquent ? Je suppose que ça dépend des agences ? (j'ai réservé à l'agence de Geary dans Richmond - c'était le moins cher)

Je demandes systématiquement cette gamme là sur 10th, et je n'ai été déçu qu'une seule fois avec justement une Mazda 3 pas du tout adaptée à Tahoe, mais le reste du temps (Altima, Camry, Mazda 6, et même la Cadillac !) je n'ai eu aucune déception.

[Benji]

Petru2a, le 15 septembre 2011 à 13:09, dit :

Et l'entrée de gamme se dote d'un V6 si je ne me trompe pas

Pfff c'est pas un argument ça, de nos jours presque tous les OS ont IPv6 de base...

[Petru2a]

Benji, le 16 septembre 2011 à 23:12, dit :

Pfff c'est pas un argument ça, de nos jours presque tous les OS ont IPv6 de base...

[Gwen]

personne n'a testé la Challenger ?

[valentin]

Et les autres voitures américaines ?

Escalade ?
Mustang v6 ? v8 ?

[keger]

Ponpon, le 15 septembre 2011 à 23:38, dit :

Je demandes systématiquement cette gamme là sur 10th, et je n'ai été déçu qu'une seule fois avec justement une Mazda 3 pas du tout adaptée à Tahoe, mais le reste du temps (Altima, Camry, Mazda 6, et même la Cadillac !) je n'ai eu aucune déception.

Effectivement, ils nous ont filé une Chevrolet Cruze avec par mal d'options et 10 000 km au compteur !

Et pour la petite histoire, j'écris ce message en roulant (enfin c'est pas moi qui conduit évidemment) et une Dodge Charger vient de nous dépasser à bien plus de 200 km/h girophares allumés... la Highway Patrol probablement